Mois : juillet 2026

Les autorités ivoiriennes poursuivent leur politique de prévention contre les risques liés aux bâtiments fragilisés. Ce mercredi 29 juillet 2026, un immeuble de type R+4 a été démoli dans le quartier Wassakara, à Yopougon, en raison de son état de dégradation jugé préoccupant.

À la suite d’un signalement faisant état d’un danger potentiel pour les riverains, le Ministère de l’Urbanisme, du Logement et du Cadre de Vie (MULCV) a mobilisé la Brigade d’Investigations et du Contrôle Urbain (BICU) pour mener l’opération de démolition.

Avant de procéder à la démolition, les services techniques du ministère ont constaté plusieurs anomalies compromettant la stabilité de l’ouvrage. Selon le communiqué du MULCV, le bâtiment présentait notamment des fissures horizontales et verticales sur les éléments porteurs, des infiltrations d’eau, des armatures métalliques apparentes ainsi qu’une importante stagnation d’eau sur la toiture-terrasse.

Face à ces dégradations, les autorités ont estimé que l’immeuble représentait un risque réel pour les occupants et les populations environnantes. Cette démolition s’inscrit dans la stratégie du gouvernement visant à réduire les risques d’effondrement des bâtiments et à renforcer la sécurité dans les zones urbaines.

Avec ces opérations de contrôle et de démolition, le ministère entend protéger les personnes et les biens, tout en veillant au respect des normes de construction et de sécurité en vigueur.

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Le Ministère de l’Urbanisme invite par ailleurs les citoyens à adopter une démarche de vigilance. Il encourage les populations à signaler sans délai tout immeuble présentant des signes de fragilité ou susceptible de mettre en danger ses occupants ou les riverains, afin de permettre une intervention rapide des services compétents.

Un grave accident de travail s’est produit mercredi 29 juillet 2026 sur le chantier de construction du futur siège du Conseil régional de l’Agnéby-Tiassa, au quartier Résidentiel d’Agboville. L’effondrement d’un échafaudage a fait neuf blessés, mobilisant rapidement les équipes de secours.

Selon les premières informations, les travailleurs effectuaient normalement leurs tâches lorsque l’échafaudage métallique a brusquement cédé. La rupture de la structure a provoqué la chute de plusieurs ouvriers. Le bilan provisoire fait état de huit hommes et une femme blessés. Les circonstances exactes de cet effondrement ne sont pas encore connues.

Les secours interviennent rapidement

Alertés immédiatement après l’accident, les pompiers civils de l’Agnéby-Tiassa sont intervenus pour sécuriser le chantier et porter assistance aux victimes. À leur arrivée, l’un des ouvriers a été retrouvé inconscient mais toujours en vie. Les secouristes ont procédé à sa stabilisation avant son évacuation vers une structure hospitalière.

Une autre victime, une femme, présentait une suspicion de fracture fermée du membre inférieur gauche, nécessitant une prise en charge médicale urgente. Les sept autres blessés souffraient principalement de traumatismes et de douleurs liées à leur chute. Les équipes de secours ont prodigué les premiers soins sur place avant de transférer les neuf victimes vers l’Établissement public hospitalier régional (EPHR) d’Agboville, où elles ont subi des examens complémentaires et reçu des soins adaptés.

Cet accident remet en lumière les enjeux liés à la sécurité sur les chantiers de construction, en particulier lors des travaux réalisés en hauteur. Les échafaudages, largement utilisés dans les secteurs du bâtiment et des travaux publics, nécessitent des contrôles techniques réguliers, une installation conforme aux normes et un entretien rigoureux afin de limiter les risques d’accidents.

Le chantier du futur siège du Conseil régional de l’Agnéby-Tiassa représente un projet majeur pour la région. Cet incident rappelle toutefois que la réalisation d’infrastructures publiques doit s’accompagner d’un strict respect des règles de sécurité destinées à protéger les travailleurs.

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Une enquête attendue pour déterminer les causes

À ce stade, aucune communication officielle n’a précisé les circonstances exactes ayant conduit à l’effondrement de l’échafaudage. Les autorités compétentes ouvriront une enquête afin d’établir les causes de l’accident et de déterminer les éventuelles responsabilités. En attendant les conclusions des investigations, les victimes continuent de recevoir des soins, tandis que les responsables du chantier devront renforcer les dispositifs de prévention pour éviter qu’un tel accident ne se reproduise.

Près de deux semaines après le tragique accident de la circulation survenu sur l’axe Touba-Biankouma, la justice ivoirienne passe à l’offensive. Dans un communiqué, le procureur de la République près le Tribunal de première instance de Touba annonce l’ouverture de deux informations judiciaires et le placement sous mandat de dépôt du propriétaire du car impliqué ainsi que du chef de gare de la compagnie Diarra Transport d’Odienné.

Le drame s’est produit le lundi 13 juillet 2026, aux environs de 9 h 45, à proximité du village de Zouzousso 3, sur l’axe reliant Touba à Biankouma. Selon les autorités judiciaires, le car de la compagnie Diarra Transport a quitté la chaussée après l’éclatement de son pneu avant droit. Le chauffeur, qui aurait perdu le contrôle du véhicule, a terminé sa course dans le fleuve Bafing, alors en pleine crue. Le car s’est retrouvé partiellement immergé, compliquant considérablement les opérations de secours.

Le bilan est particulièrement lourd, 39 personnes ont perdu la vie, dont le chauffeur et son apprenti, tandis que 45 passagers ont été blessés. Sept autres occupants sont sortis indemnes. Au total, 91 personnes se trouvaient à bord d’un véhicule dont la capacité maximale autorisée était de 69 places.

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Surcharge, vitesse excessive et irrégularités administratives

Les premiers résultats de l’enquête préliminaire révèlent plusieurs manquements graves. D’après le parquet, le véhicule circulait avec un nombre de passagers largement supérieur à sa capacité autorisée. Les enquêteurs évoquent également une vitesse excessive au moment des faits.

À ces infractions s’ajoutent plusieurs irrégularités administratives. Le car ne disposait ni d’une visite technique valide, ni d’une assurance automobile en règle, ni d’une carte de transport. Les investigations ont en outre fait apparaître de sérieux soupçons concernant l’utilisation de fausses plaques d’immatriculation.

Déféré devant le parquet le vendredi 24 juillet 2026, Inza Diarrassouba, âgé de 47 ans et propriétaire du véhicule accidenté, a été placé sous mandat de dépôt. Une information judiciaire a été ouverte contre lui pour homicides involontaires, blessures involontaires, défaut d’assurance automobile, défaut de visite technique, défaut de carte de transport, usage de fausses plaques d’immatriculation ainsi que mise en danger d’autrui. Ces faits sont prévus et réprimés par la législation ivoirienne relative à la police de la circulation ainsi que par les dispositions du Code pénal.

Le chef de gare également placé en détention

Quelques jours plus tard, le mardi 28 juillet 2026, Daouda Sylla, 59 ans, chef de gare de la compagnie Diarra Transport à Odienné, a lui aussi été présenté au parquet avant d’être placé sous mandat de dépôt. La justice lui reproche principalement le surnombre de passagers transportés à bord du car ainsi que la mise en danger d’autrui, des infractions qui feront désormais l’objet d’une instruction judiciaire.

Avec l’ouverture de ces deux informations judiciaires, le parquet entend faire toute la lumière sur les circonstances de l’un des accidents routiers les plus meurtriers enregistrés cette année en Côte d’Ivoire.

Un grave accident de travail s’est produit ce mercredi 29 juillet 2026 à Marcory Zone 4, dans le sud d’Abidjan. Un ouvrier a perdu la vie après une chute depuis le 16ᵉ étage d’un immeuble en construction, selon plusieurs témoins présents sur le chantier.

Le drame est survenu alors que la victime intervenait en hauteur pour effectuer un ajustement technique. Les circonstances exactes de l’accident restent à déterminer.

Une chute brutale lors d’une intervention en hauteur

D’après des témoignages recueillis sur place, l’ouvrier s’était rendu au 16ᵉ étage afin de réaliser une opération technique. C’est au cours de cette intervention qu’il aurait perdu l’équilibre avant de faire une chute dans une zone du chantier réservée aux maçons. Un collègue de la victime raconte avoir échangé avec elle quelques instants auparavant.

« Il était venu chez moi pour que nous puissions monter ensemble. Une fois en haut, j’ai voulu redescendre, mais l’ingénieur m’a demandé de l’attendre afin que nous descendions ensemble. C’est à ce moment qu’un responsable menuisier s’est mis à crier. En regardant en bas, nous l’avons vu tomber dans la zone réservée aux maçons », a-t-il confié.

Alertés immédiatement après l’accident, les sapeurs-pompiers civils se sont rapidement rendus sur les lieux. Malgré leur intervention, la victime avait déjà succombé à ses blessures au moment des premières constatations. Les forces de police ont ensuite sécurisé le périmètre afin de procéder aux constatations d’usage et d’ouvrir une enquête destinée à établir les circonstances précises du drame.

Au-delà de l’émotion suscitée par cet accident, certains témoins évoquent d’éventuelles insuffisances dans les dispositifs de sécurité sur le chantier. Ces affirmations devront toutefois être confirmées ou infirmées par les investigations des autorités compétentes. Les collègues de la victime, encore sous le choc, ont assisté impuissants à la scène.

Selon plusieurs personnes présentes sur place, ce n’est pas la première fois qu’un accident survient sur ce chantier. Selon plusieurs témoins, une planche tombée des étages supérieurs de l’immeuble avait déjà grièvement blessé un vendeur ambulant de café sur ce même chantier. Quelques mois plus tôt, un débris de béton provenant d’un chantier voisin avait également coûté la vie à un ancien étudiant de l‘INSAAC dans le secteur de Marcory Zone 4.

Le débat sur la sécurité des chantiers relancé

Ce nouvel accident remet au premier plan la question du respect des normes de sécurité sur les chantiers de construction en Côte d’Ivoire. Il rappelle la nécessité de renforcer les mesures de prévention, de veiller au port effectif des équipements de protection individuelle et de faire appliquer strictement les règles de sécurité afin de limiter les accidents du travail dans le secteur du bâtiment.

Le tribunal de première instance de Bouna a condamné, lundi 27 juillet 2026, un agent d’encadrement pénitentiaire à 10 ans de prison ferme pour séquestration et viol d’une jeune institutrice qu’il courtisait.

L’homme avait rencontré la jeune dame le 10 avril 2024 et souhaitait envisager une relation amoureuse avec elle. Depuis lors, il se rendait fréquemment à moto à Bouko (30 km de Bouna), où elle était en poste, afin de la couvrir de soins et de cadeaux pour avoir ses faveurs. Malgré tout, cette dernière n’avait pas encore donné une suite favorable à ses avances.

Le mardi 30 avril 2024, jour des faits, la jeune enseignante, a informé l’agent d’encadrement pénitentiaire qu’elle serait de passage à Bouna pour faire des courses. Ce jour-là, elle transportait plusieurs effets personnels.

Lorsqu’ils se sont rencontrés, l’agent pénitentiaire lui a proposé de déposer les effets chez lui, à son domicile, le temps qu’elle termine ses courses et passer les récupérer. N’y voyant pas d’inconvénients elle a accepté.

Vers 19 h, lorsqu’elle est revenue récupérer ses affaires pour rentrer chez elle, la situation a brutalement basculé. Le soupirant indélicat, qui avait préparé son plan, a verrouillé la porte du salon, conduit de force la jeune dame dans sa chambre où il lui a porté de violents coups au visage avant de l’immobiliser dans son lit. Malgré les cris et les supplications, de l’institutrice, il est passé à l’acte.

Les pleurs de la jeune femme ont fini par alerter les voisins, qui ont exigé l’ouverture de la porte, menaçant d’appeler la police. Sous cette pression, l’accusé a finalement ouvert la porte de son domicile. L’institutrice y est sortie en courant toute nue, dans un état de choc, devant des passants et voisins ahuris.

Condamné à 10 ans de prison ferme, il a exprimé ses profonds regrets pour son acte. Le verdict met un terme à cette affaire qui avait suscité une vive émotion dans la ville de Bouna en raison des faits et de la qualité de l’accusé, à savoir un homme chargé d’une mission de sécurité publique.

AIP