Les transporteurs du Grand Abidjan peuvent désormais soumettre leurs dossiers pour bénéficier du programme de renouvellement des véhicules de transport artisanal. Lancée mardi 30 juin 2026 par le Projet de mobilité urbaine d’Abidjan (PMUA) sur la plateforme numérique du Fonds de développement du transport routier (FDTR), cette opération ouvre la phase pilote du projet visant à remplacer 3 000 taxis communaux et minicars « gbaka » sur le corridor du Bus Rapid Transit (BRT).
Inscrite dans la composante dédiée au transport artisanal du PMUA, cette initiative vise à moderniser progressivement le parc de véhicules, à professionnaliser les acteurs du secteur et à améliorer la qualité des transports publics dans le Grand Abidjan. Pour cette phase pilote, une centaine de transporteurs, déjà identifiés sur des lignes tests, sont invités à déposer leurs dossiers afin de bénéficier du dispositif.
Selon le coordonnateur adjoint du PMUA, Aly Coulibaly, cette étape permettra d’évaluer le fonctionnement du mécanisme avant son extension.
« La phase pilote nous permettra de corriger les éventuelles insuffisances avant d’étendre l’opération à l’ensemble des 3 000 véhicules », a-t-il expliqué.
Un investissement de 15 milliards de FCFA
Estimé à près de 15 milliards de FCFA, le programme prévoit la mise en place d’une garantie auprès d’une banque partenaire ainsi que le financement d’une prime à la casse destinée à faciliter le remplacement des anciens véhicules par des modèles neufs.
Le directeur général de l’Agence de mobilité urbaine du Grand Abidjan (AMUGA) et coordonnateur du PMUA, Romain Kouakou, a indiqué que cette initiative complète les grands projets de mobilité déjà engagés par l’État, notamment le métro d’Abidjan et le Bus Rapid Transit (BRT).
Soutenu par la Banque mondiale et l’Agence française de développement (AFD), le projet prévoit également le renouvellement de 3 000 véhicules, la formation de 5 000 à 6 000 transporteurs et conducteurs ainsi que la digitalisation des procédures de sélection et d’accompagnement des bénéficiaires. Les transporteurs qui souhaitent intégrer le programme devront notamment suivre les formations du PMUA, s’affilier à la Caisse nationale de prévoyance sociale (CNPS) et remplir les critères d’éligibilité définis par le projet.
Les transporteurs saluent une promesse tenue
Les professionnels du transport accueillent favorablement le lancement effectif de cette opération, longtemps attendue. Le directeur général du Haut Conseil du patronat des entreprises du transport routier de Côte d’Ivoire, Diaby Ibrahim, a salué la concrétisation du projet.
« Nous avions douté au départ, nous nous rendons compte que le gouvernement a tenu parole et a joint l’acte à la parole », a-t-il déclaré.
Il a également rappelé que plus de 3 000 chefs d’entreprise et conducteurs ont déjà bénéficié des formations organisées dans le cadre du PMUA. Les futurs exploitants devront recruter leurs chauffeurs parmi ces professionnels formés afin d’améliorer la qualité du service, la sécurité des passagers et la professionnalisation du secteur.
À terme, le renouvellement des 3 000 taxis communaux et « gbaka » constitue l’une des principales mesures prévues par le gouvernement pour intégrer durablement le transport artisanal au futur système de mobilité du Grand Abidjan, aux côtés du métro, du BRT et des autres modes de transport collectif.





