Air Côte d’Ivoire poursuit le renforcement de sa flotte grâce à un nouvel appui financier de la Banque ouest-africaine de développement (BOAD). Réuni le 26 juin 2026 à Lomé, le Conseil d’administration de l’institution régionale a validé un financement de 50 milliards de FCFA destiné à l’acquisition de quatre Airbus A319.
Selon la BOAD, cet investissement permettra à la compagnie nationale ivoirienne d’accélérer le développement de son réseau régional, de lancer de nouvelles dessertes et de conforter sa position parmi les principaux transporteurs d’Afrique de l’Ouest et du Centre. La décision a été entérinée lors de la 151ᵉ session ordinaire du Conseil d’administration présidée par Serge Ekue.
Au cours de cette réunion, les administrateurs ont approuvé onze opérations représentant un montant global provisoire de 344,577 milliards de FCFA. Depuis sa création en 1973, la BOAD affiche désormais un volume cumulé d’engagements de 10 834,1 milliards de FCFA.
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Une flotte appelée à atteindre 18 appareils
L’acquisition de ces Airbus A319 s’inscrit dans le plan de développement de la compagnie ivoirienne. Adaptés aux liaisons régionales, ces avions monocouloirs viendront renforcer une flotte qu’Air Côte d’Ivoire prévoit de porter à 18 appareils d’ici 2031. À terme, le transporteur ambitionne d’étendre son réseau à 35 destinations, dont six intercontinentales, afin de soutenir sa stratégie d’expansion sur les marchés africains et internationaux.
Ce nouveau financement vient renforcer un partenariat déjà engagé entre la banque régionale et Air Côte d’Ivoire. En mars 2025, la BOAD avait accordé 30 milliards de FCFA pour l’acquisition de deux Airbus A330-900neo, destinés à l’ouverture des premières lignes long-courriers de la compagnie au départ d’Abidjan vers des destinations telles que Paris, Genève, Londres, Beyrouth, New York ou Washington.
L’institution a poursuivi cet accompagnement en mars 2026 avec un financement supplémentaire de 35 milliards de FCFA consacré à la construction d’un centre régional de maintenance, réparation et révision des aéronefs (MRO) à Abidjan. Cette infrastructure doit permettre d’assurer l’entretien de la flotte d‘Air Côte d’Ivoire ainsi que celui d’autres compagnies aériennes de la sous-région.
Avec cette nouvelle enveloppe, la BOAD confirme son rôle de partenaire stratégique dans le développement d’Air Côte d’Ivoire. En l’espace de deux ans, la banque a accompagné la compagnie dans le financement de ses avions long-courriers, la création d’un centre de maintenance et, désormais, l’extension de son réseau régional. Ces investissements soutiennent les ambitions du transporteur ivoirien, qui entend consolider sa rentabilité tout en renforçant son statut de plateforme aérienne de référence en Afrique de l’Ouest.
