Près de deux millions de dollars en espèces, un déplacement en jet privé et de nombreuses questions encore sans réponse : l’affaire impliquant le pilote suisse David Noël Pérez doit connaître une nouvelle étape judiciaire le mercredi 21 octobre 2026. À une soixantaine d’années, David Noël Pérez comparaîtra devant le juge d’instruction du 4ᵉ cabinet du Pôle pénal économique et financier (PPEF).
Placé sous mandat de dépôt le 5 septembre 2026, le pilote est poursuivi pour infraction à la réglementation des relations financières extérieures, selon les informations rapportées par www.letau.net.
L’affaire remonte au 8 août 2026. Alors qu’il s’apprêtait à quitter la Côte d’Ivoire à bord d’un vol commercial, David Noël Pérez a été interpellé à l’aéroport international Félix-Houphouët-Boigny. La fouille de ses bagages par les services douaniers a permis de découvrir près de deux millions de dollars américains en liquide, que le pilote n’avait pas déclarés.
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Arrivé à Abidjan en jet privé, il devait repartir par un vol commercial
Les circonstances du déplacement de David Noël Pérez constituent l’un des points que la justice devra éclaircir. Selon des sources proches de l’enquête, le pilote suisse avait rejoint Abidjan quelques jours avant son interpellation à bord d’un jet privé, avant de prévoir son retour par un vol régulier. Les raisons de son séjour en Côte d’Ivoire, les conditions de son arrivée et les circonstances dans lesquelles il a obtenu les devises découvertes dans ses bagages restent à déterminer.
Au-delà de la somme saisie, l’enquête devra notamment permettre de comprendre l’origine des fonds et leur destination. À ce stade, ces éléments demeurent au cœur des interrogations entourant le dossier.
David Noël Pérez dispose d’une expérience professionnelle dans le secteur de l’aviation privée. Son parcours professionnel indique qu’il possède les qualifications nécessaires pour piloter les jets d’affaires long-courriers Gulfstream G450 et G550. Entre 2004 et 2015, il aurait exercé comme commandant de bord sur Gulfstream G550 et Airbus A319 pour Global Jet Luxembourg, avec une affectation à Moscou. Son parcours mentionne également, à partir de 2018, le pilotage d’un Gulfstream G450 pour MTfly, présentée comme une structure liée à Maroc Telecom.
Ces références ne permettent toutefois pas d’établir pour quelle entreprise il travaillait au moment de son interpellation, ni de déterminer pour le compte de qui il s’était rendu à Abidjan.
L’origine des fonds au centre des interrogations
À qui appartiennent les près de deux millions de dollars découverts dans les bagages du pilote suisse ? Quelle était leur destination et dans quel cadre devaient-ils être transportés ? Autant de questions auxquelles la procédure judiciaire devra apporter des réponses.
L’audience prévue devant le juge d’instruction du PPEF constitue une nouvelle étape dans cette affaire de devises non déclarées. Le parcours du pilote dans l’aviation d’affaires internationale contraste avec les zones d’ombre qui entourent ce déplacement. Habitué à piloter des appareils transportant une clientèle privée, David Noël Pérez devra expliquer les circonstances de son voyage et justifier la présence de cette importante somme en espèces dans ses bagages.