La construction du viaduc ferroviaire reliant le Plateau à Treichville, dans le cadre du projet de la Ligne 1 du métro d’Abidjan, est désormais achevée. La Société Ivoirienne de Construction du Métro d’Abidjan (SICMA) a annoncé la fin des travaux de cet ouvrage qui enjambe la lagune Ébrié, à proximité du pont Félix Houphouët-Boigny.
Situé à l’ouest du pont Félix Houphouët-Boigny, le viaduc s’étend sur 372 mètres. Sa structure repose sur des pieux pouvant atteindre 85 mètres de profondeur, témoignant des caractéristiques techniques de cet ouvrage ferroviaire.
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Une liaison entre sept communes d’Abidjan
Le viaduc joue un rôle essentiel dans le parcours du métro, en reliant la partie nord, qui comprend Anyama, Abobo, Adjamé et le Plateau, à la zone sud, constituée de Treichville, Marcory et Port-Bouët. La Ligne 1 du métro d’Abidjan s’étend sur 37 kilomètres entre Anyama et Port-Bouët. Le projet prévoit 18 stations réparties dans sept communes, avec une capacité de transport annoncée de plus de 500 000 voyageurs par jour.
Si l’achèvement du viaduc marque une étape importante dans la réalisation de cette infrastructure, plusieurs phases de travaux restent nécessaires avant la mise en service complète de la ligne. Les travaux principaux du métro ont démarré en décembre 2022. Le groupement STAR, composé de Bouygues Travaux Publics, Colas Rail, Alstom et Keolis, réalise le projet.
Les responsables du projet prévoient de livrer la Ligne 1 à la fin de l’année 2028. D’ici là, le projet devra franchir les différentes étapes restantes avant d’accueillir ses premiers voyageurs.